| |
所谓的“三不一早”，说的是“开会不抽烟，中午不喝酒，开车不超速，下班早回家”，这是我在汉航集团任职的第一次领导干部会上讲话的开场白。其实提这样的要求是令人尴尬的，因为对领导干部提这样的要求实在是太低了。但干部随处抽烟、酗酒、飙车、夜不归宿等现象在汉航集团的确存在，我看不惯，老百姓可能更看不惯，所以我不得不说。
最近汉航集团纪委编发了一本反腐倡廉干部读本，将“三不一早”印在了扉页，这样一来，“三不一早”影响面就大了，我觉得应该及时对“三不一早”作一些说明，以免产生误解。
开会不许抽烟我不用多解释，好像全中国不论走到哪里，都有这样的要术。但汉航总部以及部分成员单位的各种会议为什么总是烟雾缭绕呢？我认为会场抽烟不仅仅是技安环保问题，更重要的是反映一个单位的纪律作风问题，再往深里刨，会场空气的清洁度折射出这个企业其文化的清洁度。一个混沌的企业不可能成为追求卓越的企业。我陕飞固执地坚持了六年“开会不抽烟”，企业整体风貌就大不一样。
喝酒问题具有两重性，一方面干部喝酒总是与腐败联系在一起，被人抨击，是大大的坏事；而另一方面，喝酒又是建立公共关系的常用套路，凡遇到重要接待，头儿一定会强调：要把客人酒陪好，因此喝酒又是大大的好事。在这里我不想评价喝酒的好与坏，而是要强调“中午不喝酒”。为什么，因为中午喝酒（尤其是喝过量）下午就上不成班，办不成事。更要命的是普通职工看不惯。试想一下，干部们面红耳赤、东倒西歪、一身酒气地来上班，这个领导机关将成何体统？老百姓不骂大街才怪！早在两年前，公安部就有一道死令：公安干警除休假，其余时间一律严禁喝酒。为什么？就是为了取信于民。作为一个干部，你只要不想背后被人吐口水，你起码中午不要喝酒。晚上若有公务接待，喝酒也要节制，什么“一杯酒一百万”等等，都是疯话。我当了十年的领导，我从不闹酒，也办成了许多事。要切记：酒桌上定的事基本靠不住。
干部开车问题，目前一直没有最佳的解决方案，很多兄弟单位的“车改”也改出了一大堆矛盾。领导干部开车是一种进步，尤其作为企业，就要大力提倡干部自驾处理公务。但是老百姓看不惯，老百姓宁愿看到配个专职司机拉着领导跑。这是我们落后地区老百姓观念的局限性，相信这种观念逐步会转变过来。老百姓看不惯的、也永远不可能转变观念的是——公车私用。从制度上看，公车私用是被禁止的，或者是有偿的，但总是管不住，所以才出现前面所说的“车改”，但“车改”又总不成功。在当前干部开车形成趋势又没有更好的管理办法的情况下，我提议“开车不超速”。原因有三：一、干部开车老百姓本来就有意见，你还把车开得那么快，分明是一种炫耀，找骂！二、干部总以为自己是个官，还有那么仨俩关系，于是开霸王车、开斗气车，交警很烦的！说不定有一天有人跟你算总账。三、开快车终归不安全，出了车祸你就没得车开了，说不定“一粒老鼠屎坏了一锅汤”，搞得所有干部都开不成车。
“下班早回家”，这个要求非常必要。首先定义一下，“班”包括正常班和加班，离开工作岗位才叫下班。提这个要求是有来由的，因为有不少领导夫人到我这里抱怨他们家的领导很少有半夜12 点以前回家的，甚至夜不归宿。如果这些“熬夜”的领导是在工作岗位上无私奉献，那真是天大好事，但事实是总有一些人不在工作岗位上，在哪里？不必说。我提倡“下班早回家”，目的有两个：一、党中央号召建立和谐社会，建立和谐社会首先要建立和谐家庭。领导干部要带头建立和谐家庭，领导干部也更需要建立和谐家庭。试想一下，领导干部下班及时回家，与家人共进晚餐，陪家人看看电视散散步，把家庭搞得暖融融的，这种人之常情是富有感染力的，老百姓绝对向你伸大拇指。尤其是经常加班加点无法回家的干部，更要“下班早回家”。干部们要明白，家庭才是你事业真正的、也是最可靠的“港湾”。二、我不反时适当的娱乐，但干部的腐败堕落恰恰都是从“下班不回家”开始，以“无家可回、无班可上”结束。当太阳跑到地球的那一边转悠的时候，我们的干部如果不加班还是早回家为好。
|
| |
|