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8月4日晚11时许，第一航空部件厂发房二班班长向军下班后刚回到临时租住的“家”里，洗漱完毕后正要休息，突然想起了一件事：刚才在交接班时忘了给上夜班的职工交待清楚某重点工程发房通风管实样件安装位置，一旦定位不准，后序部件生产会直接受到影响。于是，他立即打电话给上夜班职工，直到对方完全弄明白为止……
8月5日凌晨2时许，进入梦乡不久的工艺员王志坚被一阵清脆的手机铃声“叫醒”。原来，正在装配中的某重点工程某项零件报废，需要他协调解决相关问题。王志坚二话没说，立即赶赴301厂房，认真查看了发生问题的具体情况后，着手制定零件临时更换方案，问题完全处理完毕，他才放心地离开……
7月28日，第一航空部件厂接到某重点工程5架份发房生产任务，并要求于11月底全部完成，而这期间，还必须保证正常批次飞机生产。在短短的4个月里要交付9架机部件生产任务，这在部件生产史上可是绝无仅有的。要知道，按正常周期，最快也要10个月时间。
军令如山，无论如何也要保证生产周期。该厂立即召开动员大会，并及时成立了以发房工段工段长周庆江任队长，工艺、调度、检验人员及发房工段、各班组生产骨干共30余名职工任队员的生产突击队。为了赶进度，他们采取两班倒工作制，制定了交接班制度，加快技术、质量问题处理步伐，加大协作力度，将任务逐项落实到人，每一道工序细化到小时。面对任务繁重、劳动强度大、技术难点多等困难，突击队员们铆足干劲，展开了一场与时间赛跑、与困难挑战、与体力挑战的攻坚仗。而此时，正值三伏天，厂房里气温高达40℃，即使不干活，也让人汗流浃背。然而，突击队员们一干就是10余个小时。许多家住南区的职工为了不耽误生产，吃住在北区，许多天都很难回一趟家对他们来说早已是再平常不过的事了。提及这些，他们只是淡淡一笑，手里“哒哒”作响的铆枪声做出了最好的回答。 |
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