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近年来，工艺处钣金工艺组，不断提高职工专业技术水平，以“五个一”活动为载体，深挖内潜，齐心协力，大力开展技术创新和技术攻关活动，取得显著成效。
随着重点型号研制任务日趋繁重，对加工制造的要求也越来越高。某型机登机门结构进行了改变，结构改变使制造与协调之间的问题更多更复杂，如何才能保证零件装配到位？钣金工艺组的几名工艺人员仔细分析设计图纸，研究各零、组件之间的装配协调关系，最后制定了改进方案，大胆实施技术创新，既减少了协调环节，又提高了零件加工精度，确保了零件与零件工装之间、零件工装与装配工装之间的协调。这项工艺技术创新项目在当年陕飞集团组织的群众性经济技术创新竞赛中获得了三等奖。
2007年，某型机设计更改后，某重要部件制造难度很大，零件的成形精度和准确度也很难保证！艰巨的任务摆在面前，他们没有丝毫犹豫，马上着手制定工艺方案，经过对两种可行方案的反复论证，最终筛选出最优方案……这项技术创新项目填补了运八飞机一项加工空白，为后续研制顺利进行提供了保障。
钣金工艺组齐心协力，攻坚破难，圆满完成了一次次技术攻关任务，有力地推动了重点型号研制步伐。然而，创新无止境，每一项任务的完成都意味着新工作的开始。正如组长佟晓冬说的那样：航空制造技术代表着制造业的最高水平，只有通过不断学习，吸收国内外先进经验和技术，不断创新，努力攻克工艺技术难关，才能为陕飞集团的发展做出更大贡献！ |
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