中国首架自主知识产权的喷气支线客机总装下线

陕飞集团

来源国防科工委新闻宣传中心（2007年12月24日）

    2007年12月21日，国防科工委在上海举行隆重仪式，庆祝由中国航空工业第一集团公司自行研制生产的中国首架自主知识产权的喷气支线客机ARJ21-700飞机总装下线。国务院副总理曾培炎和中共中央政治局委员、上海市市委书记俞正声出席总装下线仪式。国防科工委主任张庆伟主持仪式并致辞。出席仪式的还有国务院副秘书长张平，交通部部长李盛霖，上海市市长韩正，国家发改委副主任张国宝，民航总局局长杨元元，全国人大常委、全国人大财经委副主任、预算委员会主任刘积斌，国防科工委副主任金壮龙等领导。
    曾培炎在下线仪式上发表重要讲话。他指出，航空工业是一个国家科技水平、工业水平综合国力的集中体现，经过长期努力，中国的航空工业形成了较为完整的科研和制造体系，2002年中国政府决定，自主研制安全可靠、具有国际先进水平的喷气式支线客机！几年来，航空工业战线的同志们始终把满足客户需要与符合国际安全标准作为首要的目标，广泛采用了世界先进的科学技术和项目管理的模式，在自主创新和系统创新方面取得了新的突破，为安全性、经济性、舒适性创造了很好的条件。
    曾培炎强调，ARJ21从总装下线到全面投放市场还有一个过程，我国的航空工业发展的任务还很重，后期还要重点做好以下几项工作：一是全面完成支线飞机研究任务，做好飞机的系统的综合试验，保证明年年初首飞成功，高质量完整好适航工作，尽快获得适航许可证。二是面向市场，组合好生产销售，提高批量生产能力，确保首飞飞机按时交付，加大市场的力度，扩大向国际市场的销售。要在调整的资源、地面设备、飞机修理方面为用户提供有力的保障，推动支线飞机的深入开发，要启动加长型、国务型等机型的研制工作。希望飞机开发的团队，国内外合作伙伴，有关的部门和地方进一步地密切配合，互相支持，推动我国的民用飞机产业实现新的跨越，为实现建设小康社会的宏伟目标做出新的贡献！
    张庆伟在致辞中表示，在党中央、国务院的正确领导和亲切关怀下，在各有关地方、部门和全国人民的热情关心和大力支持下，航空工业战线广大科技工作者、干部群众艰苦奋斗、顽强拼搏，我国首架具有自主知识产权的喷气式支线客机研制取得了重大的成果。
    ARJ21支线客机，是中航第一集团公司整合其民用飞机研发资源，2002年由国务院正式批准立项研制的，从批准立项到总装下线仅用了五年的时间。该机由中航第一集团公司第一飞机设计研究院设计，2003年12月20日在上海集团上海飞机制造厂、沈阳飞机工业公司、西安飞机工业公司和成都飞机工业公司同时实现零件开工；2005年12月31日，中航第一集团公司第一飞机研究院完成了全部飞机结构图纸的发放。随后，ARJ21-700的机身、机头、机翼、机尾等重要部件相继完成研制，于2007年3月31日在上海飞机制造厂开始总装，并于2007年12月21日成功总装下线。
    据了解，本次总装下线的ARJ21-700型支线客机，采用了每排五座机身，下单翼，尾吊两台先进的发动机为动力的短涵道分流动力装置，高平尾、前三点式可收放起落架布局。该机拥有支线客机中最宽敞的客舱，为乘客提供了更多的行李空间和舒适的乘坐环境。ARJ21-700新支线飞机是我国支线客机系列化发展的基本型，同时还将发展加长型、货运型和公务型等多种系列机型。
    ARJ21-700支线客机适合中国和世界上多数支线航线使用，也符合像中国西部高温高原机场起降和复杂航路。所以该机从研制起就得到了国内和国外客户的青睐，目前国内已经有71架的订单，国外客户也表现出购买意向。另外，在今天的总装下线仪式上，中航第一集团公司商用飞机有限公司和深圳航空公司签署了100架的购机协议。
    据了解，ARJ21-700支线飞机将于2008年上半年首飞，2009年第三季度交付用户，届时国人将首次乘上有中国人自主知识产权的民用客机，实现国人“中国人乘坐国产飞机”的梦想。