中国民航局强调，宁愿降低增长率也要确保航空安全

陕飞集团

来源中国航空信息网（2007年09月11日）

    [英国《飞行国际》2007年9月4日报道]中国民航局（CAAC）强调指出，目前国内航空运输业增长迅速，如果培训工作开展不及时，将会危及航空业的健康发展。
    在香港航空展的亚太航空公司培训研讨会（APATS）上，Alpha航空集团推出的多机组飞行员执照(MPL)培训体系引起广泛关注。它起到加速培养飞行员和维修专家的作用，而这正是中国大陆所欠缺的。
    在新闻发布会上，中国民航局局长杨元元警告说，航空运输业发展"过快"，正面临"提高安全性的巨大压力"。如果从业人员资质不具备、航空基础设施不到位或者空域管制不改善，目前的高度增长可能在飞行安全上带来隐患。
    中国民航局对航空安全的强调源于中国台湾中华航空公司波音737-800客机8月20日在日本机场的着火事故。出事原因是飞机前缘缝翼一个松脱的螺栓穿透了油箱。
    中国航空客运业与货运业每年递增近20%，高出预测值6个百分点。今年头6个月，新增56架飞机。估计2006年到2010年间，将需725架飞机投入运营，创下需求新纪录。
    同样，国内航空公司数目也在增加。除6家私有航空公司外，10家航空公司正等待注册。近3年来，中国内地的航空公司没有发生致命飞行事故，但管理高层并没忘记20世纪90年代初期的教训。在1992年到1994年间，发生9起重大事故。主要原因是航空运输业发展过快，没有顾及到航空安全问题。