中国一航发动机事业部第四次工作会议提出做强技术做实管理推进实体化运营

陕飞集团

中国一航发动机事业部第四次工作会议提出
做强技术做实管理推进实体化运营

来源中国一航网站（2007年03月26日）

    3月13日～14日，中国一航发动机事业部第四次工作会议在沈阳召开。会议认真贯彻落实中国一航2007年峰会精神和要求，总结了去年主要工作，进一步明确发动机事业部的工作目标和思路，对今年的工作作出具体部署。中国一航总经理林左鸣、副总经理李玉海，辽宁省国防工办、集团公司相关部门及发动机事业部所属17家单位主要领导共150多人参加了会议。
    会上，一航发动机事业部主任马福安作了工作报告。报告全面分析了现阶段发动机系统面临的机遇和挑战，认为集团公司对发动机行业的高度重视和集团公司的全面提速发展以及国家“十一五”的战略规划等都为发动机系统带来了做强技术、做实管理，进行体制机制创新的难得机遇。集团公司已经正式成立中国一航振兴航空发动机产业领导小组，并将下发《关于加快航空发动机产业发展的决定》。中国一航发动机事业部将逐步实行实体化运营，通过专业化发展形成有利于技术创新和管理提升的制度环境，进而实现产业化发展。到2010年，发动机行业要力争实现销售收入大的突破。其中，转包生产40亿元，燃机50亿元，在发动机批产和维修、新机研制改型、国际合作等领域均取得新突破。
    报告总结了去年发动机系统的工作：全行业实现总收入90.19亿元，其中出口1.92亿美元，超额完成12%，同比增长38%；型号研制稳步推进，燃机产业形势喜人，国际合作不断突破，管理创新成果不断。2007年，中国一航发动机系统将围绕推动事业部实体化运营、抓好型号任务完成两条主线，突出“一流管理”重点，开展推进实体化运营，统一调配资源，发展成果共享，形成富有竞争力的品牌；实施“质量振兴年”计划，主动改进质量态度，注重向质量管理要质量，强化基础理论研究；落实技术研发先行理念，强化型号任务计划管理，狠抓科研任务完成；把握质量和进度、主制和协作关系，完成发动机的批生产任务；加强基础管理、综合管理，全面推行预算管理，实现“一流管理”；进一步改进人才结构和培养模式，为航空发动机产业做强做大，奠定基础等六项工作。
    林左鸣在会上强调，发动机产业的发展事关整个航空工业的振兴，发动机全系统要尽快树立新形象，扩大影响。他要求发动机系统要拿出“壮士断臂”的决心，推进发动机行业的体制机制改革，完成文化业务整合，做实事业部；要以“愚公移山”的恒心，建设人才队伍，培育优秀青年人才；要以“惊世骇俗”的勇气，探索科技发展、知识管理前沿领域；要以“神出鬼没”的精神，开拓市场，寻找商机；要以“两肋插刀”的态度，坚定执行力，提升全行业整体水平。
    李玉海要求各单位要牢固树立质量第一意识，把发动机质量意识提高到新的高度，以临战姿态完成好今年的各项主要工作。全系统要创新管理，从组织结构、制度流程上规划好线路图。主机单位要做好工作部署，提高应变能力，解决好可能出现的突出问题。