英国公司尝试研制小型客机

陕飞集团

英国公司尝试研制小型客机

来源中国航空信息网（2007年01月29日）

[英国《飞行国际》 2007年1月24日报道] 通用飞机制造商范堡罗飞机公司（FACL）6年来克服了资金、合作失败等诸多困难，坚持不懈试图成为30多年来研制出取得适航认证的全新客机的首家英国公司。目前该公司正在中东寻求帮助，想办法与当地的金融机构达成合同，开始其JP100"红隼（Kestrel）"的制造。
FACL已制造了一架该机的"概念验证"原型机。目前该机只飞行了80小时，飞行范围限制在速度350千米/小时和高度3000米以下。"红隼"生产型目前定价为250万美元，计划与塞斯纳"奖状野马（Citation Mustang）"、"日蚀（Eclipse）"500等超轻型喷气机（VLJ）以及EADS 索卡塔TBM 850等超快涡桨飞机竞争。该机为单发涡桨设计，机体基本上全部为碳纤维材料制造，因而表面平滑、重量轻。飞机安装了一台895千瓦PT6A-67A发动机，驱动一副哈策尔4桨叶可反桨螺旋桨。生产型计划还可用PT6A-67B型发动机。客舱为4人两两面对面座位布局。FACL预测，该机乘坐4人的美国公务机协会（NBAA）仪表飞行规则余油（IFR）航程为2640千米，飞机增压至最大巡航高度31000英尺（9449米）。高速巡航速度计划达到25000英尺（7620米）高度为352节（652千米/小时）或30000英尺（9144米）高度为346节（640千米/小时）。