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陕飞新文化是陕飞发展的保障 |
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地处秦岭南麓、汉中盆地的陕飞集团创建于1969年，是我国唯一研制、生产大中型军民用运输机的大型军工企业。
近年来，陕飞集团积极倡导并大力推进优秀的陕飞新文化，坚定不移地走文化强企之路，以此作为陕飞集团凝炼核心力量、图谋基业长青的保证。陕飞集团党政领导认识到企业文化建设是全面落实科学发展观的关键，企业文化必须融入到生产经营的方方面面，通过企业文化建设，调整好生产关系，从而适应企业发展需求。陕飞集团始终将陕飞新文化建设与陕飞发展战略紧密结合，明确不同阶段的建设重点和阶段性目标,把企业文化建设作为一项基础工作来抓，求真务实，坚持不懈，成功构建了具有强大凝聚力的、独具自身特色的陕飞新文化体系，形成了“诚实、和谐、进取”的浓厚企业文化氛围，成功的将无形的文化力转化为了有形的生产力、竞争力，使之成为支持陕飞腾飞与持续发展的强有力的助推器。“十五”期间，陕飞集团经济总量以年均24%的速度递增；航空销售收入年均增长18％；航空工业增加值年均增长9％，企业实现了快速发展。
陕飞集团企业文化建设之所以能取得较大的成果，是因为陕飞新文化始终是根据陕飞的发展战略和自身的切实需求而提炼出来，为陕飞企业战略的实施服务的，具有很强的针对性和明确的目的性，而且会随着企业战略的发展而不断变化。
确定了文化强企、文化为战略服务的总思路。要通过先进文化为企业战略的实施服务，用优势的文化来精心塑造企业之“魂”，打造企业的核心竞争力，建立高素质的人才队伍和具有高战斗力的优秀团队，进一步提高企业的科研生产实力，提高企业运行效率和整体效益。
强烈的发展意识催生了陕飞新文化
陕飞新文化的产生于陕飞发展的关键历史阶段，来自于陕飞万名职工在新时期强烈的发展意识，顺应了社会发展潮流和企业发展的需要。
汉中盆地自然风光美丽，气候宜人，物产丰富，人民自给自足，素有“金瓯玉盆”和“小江南”的美誉，有着悠久的华夏文化之底蕴。盆地文化和长期的计划经济体制培育了汉中人民憨厚朴实、吃苦耐劳的传统，也造就了谨慎保守、缺乏竞争意识、小富即安的思想观念。陕飞集团作为在处汉中盆地创建三十多年的国有大型军工企业，几代陕飞人在这里繁衍生息，不可能不受到盆地文化的影响。多少年来，陕飞人在待遇低，条件及其艰苦的情况下，扎根三线，以航空报国为己任，以发展航空工业为目标，孜孜以求，不懈努力，依靠顽强拼搏、无私奉献的精神，推动着陕飞完成了一个个惊人的创举，使运8飞机迈上了多品种、系列化的道路，为中国航空事业和国防建设做出了重要贡献；同时，由于陕飞所处的山区环境自然条件较差，交通落后，文化生活比较贫乏，致使陕飞人观念陈旧，风潜意识不强、企业生产力水平不高、产品研发能力不强，市场竞争力差，企业发展缓慢，一度被国家列入“维持”行列。
陕飞集团历来比较重视企业文化建设，并且在异常艰苦的创业中形成了自己深厚的文化底蕴，在这企业面临极度困难的时刻，陕飞集团曾经两次组织职工开展大讨论，对当时的文化进行了整理和提炼，提出了“艰苦奋斗、爱岗敬业、求实创新、团结奉献”的企业精神，对企业生产状况有所改善，但遗憾的是当时并没有将企业文化内容系统化，也没有将其提高和升华，同时没有建立明确的企业目标，而仅仅是对企业过去真实的写照，很难引领职工奋发向前。由于企业生产任务不足，收入低，管理落后，职工队伍很不稳定，人才纷纷跳槽，科研、生产难以为继，特别是由于看不到企业前景，对企业发展缺乏信心，精神颓废的风气开始在部分职工思想中滋生蔓延。
20世纪末，随着对外交往的进行和现代媒体的影响，万名陕飞人通过对比深深感受到企业的发展水平和自己的生活水平与发达地区和企业的巨大差距，要求尽快改变企业落后面貌，提高生活和文化水平的强烈呼声开始在全体陕飞人心中迸发出来。对于陕飞决策者来说，发展运8，发展陕飞，尽快赶上世界航空工业前进的步伐，是他们强烈的愿望，他们日夜思索，通过对企业现状全面剖析分析，他们认为，造成企业不景气的原因固然很多，但企业愿景未形成清晰概念、职工价值观模糊、观念陈旧、“等、靠、要”思想严重等，缺乏危机感、紧迫感，则是制约企业发展的桎梏，于是陕飞决策者决定：重建陕飞文化，通过企业文化来引领职工思想，改变职工错误的观念，给职工订立明确的目标，使企业稳定发展。
就在陕飞文化重建之时，随着国家战略的调整和西部大开发战略的实施，让陕飞集团迎来了前所未有的历史机遇，陕飞集团决策者审时度势，及时抓住这次难得的机遇，通过不懈努力，主动请缨，承担了多个国家重点型号的科研生产，陕飞集团的年飞机生产任务量一下子超出过去十倍以上，这使陕飞集团在获得历史机遇的同时，也面临着来自自身的重大的挑战。
在这决定企业命运的关键时刻，如何顺应历史潮流，抓住机遇、赢得挑战，使陕飞实现跨越式发展，成为陕飞决策者面对的重要历史课题，他们一致认为，面对新形势、新任务、新要求，在企业面临严峻挑战的情况下，必须依靠文化的力量，用优势的文化来精心塑造企业之“魂”，以重点型号研制作为企业文化建设的土壤，转变职工思想观念、建立高素质的人才队伍和具有高战斗力的优秀团队，提高企业管理水平，进一步提高企业的科研生产实力，提高企业运行效率和整体效益，打造优势的企业核心竞争力，确保陕飞健康、稳定、持续的发展。
为了引导职工思维，启发职工思考，为陕飞新文化的正式出台铺平道路，陕飞集团党政亲自带头，组织开展了陕飞新文化大讨论，发表了大量有关思想观念方面的引导性文章和讲话，同时，通过陕飞集团4大媒体大力进行引导性宣传，在思想上为陕飞新文化的提炼作好铺垫。随后，在陕飞集团党政领导的倡议下，成立了由党政领导亲自挂帅的企业文化推进委员会，组建了由党政直接领导的企划部，专门负责陕飞新文化建设，形成了党政齐抓共管的局面。在专业咨询公司的协助下，陕飞集团按照“继承、借鉴、创新”的原则，对原有文化做了详细诊断，通过大量的访谈和问卷调查，广泛听取了多方面的意见，结合陕飞的发展历史、现状和发展前景，提炼出台了《基本纲领》、《新文化纲要》、《员工手册》，构建了包括核心理念、员工行为规范、行为准则的完整的新文化核心，得到了广大职工的认同;形成了清晰的企业愿景：把陕飞建成为能力最强的运输机和特种机研制基地;制定了《陕飞新文化三年实施规划》，力争通过三年时间的努力，使陕飞新文化理念深入人心，并逐步成为职工的自觉行为。
陕飞新文化并不是与原来文化相隔离的，而是传承以往文化的优秀精髓、抛弃与陕飞现况不符的内容，通过吸收其它优秀的企业文化和民族文化，融入现代先进的管理思想、管理理念，为文化注入新的内涵，不断发展，不断创新，形成具有更能激发职工积极性的强大精神动力，以此来引领职工思想达到新的高度和要求，服务于陕飞的发展。比如：目前的陕飞核心理念，就传承了“诚信”的内容，突破了不符合陕飞未来发展的“友善进步”的内容，然后又注入了充满时代意义的“和谐进取”的内涵，使陕飞核心理念提升为“诚实、和谐、进取”；再如陕飞精神中，就传承了“艰苦、奋斗、求实”的内容，这是陕飞发展的基石，同时又突破了“爱岗、团结、创新”的含义，注入了“爱企团队、开拓进取”的新内涵，使陕飞精神提升为“艰苦奋斗、爱企敬业、团队奉献、开拓进取”，内容更加丰富，层次更加明晰，随后还结合重点号攻坚中陕飞人创造的历史性的奇迹，延伸提炼出了“激情进取、挑战极限”的“五号”精神，使陕飞新文化不断获得新的更丰富的内涵。
陕飞集团制定了企业文化建设实施规划，建立健全了领导机构、组织机构和传播体系、考核评价体系，形成了党政工团齐抓共管的格局，使陕飞新文化建设不断向广度深度发展。在推进陕飞新文化建设的过程中，陕飞新文化显出了强大的生命力和巨大的推动作用。通过陕飞新文化建设，陕飞集团管理水平进一步提高，员工素质进一步提升，企业形象进一步改善；企业凝聚力大大增强，职工的创造力被大大激发，陕飞核心竞争力明显提高；通过陕飞新文化建设，陕飞集团实现了企业文化与企业战略的和谐一致，企业发展与员工发展的和谐一致，企业文化优势与竞争优势的和谐一致，为陕飞持续、健康、稳定的发展提供了切实保障。重点型号攻坚任务是陕飞新文化的主战场，围绕重点型号攻坚这个中心开展集团文化建设，陕飞新文化成功落地生根，有声有色。强大的文化力极大地促进了重点型号攻坚任务的完成，一个又一个重点型号工程按时交付，一个又一个新的极限被突破。陕飞新文化也在这一次次的突破中，展现着自己强大的凝聚力，推动着陕飞集团的腾飞与发展。
“诚信，争先”——陕飞新文化的内核 陕飞新文化最突出的特点就是“诚信，争先”，诚信与争先贯穿了陕飞新文化建设的全部内容，它既是陕飞文化中固有的最基本的优秀元素，又代表了新时期陕飞人的信念和追求。
诚信是万名陕飞人在艰苦创业与艰难守业中结下的浓浓的航空情。陕飞人讲“诚信”，首先体现在对国家的忠诚上。由于历史原因，陕飞集团地处贫困而又交通不便的山区，厂房和住宅区依山而建，一厂三地，布局极不合理，南、北区相距13公里，运八飞机在北区完成部装后，需专用铁道运往南区才能总装。运八飞机虽为中国最大、航程最远、也是国产飞机中惟一能进出西藏的中程中型运输机，在国防建设中有过不俗表现，但由于国防战略等种种原因，陕飞集团一直未得到国家有力的支持，最困难时年均飞机任务量不足1.8架，后来又被戴上“缓建”、“维持”的帽子，列入“关、停、并、转”的名单，致使企业长期亏损，技术改造几近停滞，生产力低下，产品单一，市场竞争力差；文化生活落后，职工不高的工资都难以按时发放，以及住房、医药费、交通等多方面的问题。运八出路何在？陕飞出路何在？就这样任其自生自灭？还是干脆向本不富裕的国家伸手？不，陕飞人对自己的家园和亲手辛劳结出的硕果有着血浓于水的浓浓的航空情，陕飞人认为，运8飞机是国产最大的运输机，也是国产飞机中改进改型潜力最大的机种，是国防建设不可或缺的装备，虽然目前因为国家战略转型导致需求处在低谷，但一定要保住这颗宝贵的果实，这是对运八飞机的忠诚，对国家的忠诚，对历史的忠诚。陕飞决策层提出了“先生产，后生活”的口号，全体陕飞人以国家大政方针和大局为重，在飞机生产线开工严重不足的情况下，各单位压缩各项开支，开发民用产品，坚持以民养军，大力开展生产自救，使陕飞渡过了最困难的时期，为国家保住了运8科研、生产线和大多数技术骨干。
陕飞人讲“诚信”，还体现在对祖国航空事业的执着追求上。运8飞机作为优秀的中型运输机，除了要让它为国防建设出力外，为了扩大运8飞机的用途，积极服务于国家建设，为航空事业做出更大的贡献，陕飞人积极寻找市场，开发了包括邮政机、运羊机、民用货机等多种民用型号，在抗洪抢险、救护灾民、支援地方建设上发挥了重要作用，为中国民用航空事业和保障人民生命财产做出了卓越贡献。陕飞人针对国外用户的特殊需求还研制了专用的出口型号，成为我国大中型飞机的首次出口，为国家赢得了良好的国际声誉。
陕飞人讲“诚信”，还体现在对客户的信誉上。新时期的陕飞人秉承了过去诚实、忠厚的个性，以“诚信为本、质量为先，自我超越、合作双赢”作为经营理念，信守职业道德、商业道德和法律法规，，真实、真诚、真情面对用户和合作伙伴，讲求信誉、兑现承诺。陕飞人还在新文化中用最诚信的态度提出了自己的客户服务理念：
“ 设计——用客户的脑思考，设计出正确适用的产品。
工艺——用客户的眼观察，加工出精致美观的产品。
生产——用客户的新期待，交付出准时合格的产品。
销售——用客户的口说话，让产品永保生命力”。
从艰难中走过的陕飞人知道目前的发展来之不易，深深的知道客户的选择对自己来说意味着什么，陕飞人把客户当成上帝，一切为用户着想，把客户的需求当成自己的工作的动力，把客户严苛的要求当成检验自己工作质量的标尺，并坚持以此作为自己永恒的信念和追求。这几年，陕飞始终以前瞻的眼光为用户做好售前售后服务，用户有可能需要什么，陕飞就预研什么，运八飞机销售到哪里，陕飞的补给线就延伸到哪里，服务小组就跟到哪里，优良的服务，良好的信誉赢得用户高度评价，也使运八市场不断得到拓宽。
陕飞人讲“诚信”，还体现在党政领导对职工的关心爱护上，陕飞党政领导以高度人性化的“以人为本、依法治企”为管理理念，尊重知识、尊重人才。在重点型号研制最为艰苦的时候，陕飞党政领导十分关心职工，尽一切努力为职工办实事、办好事，解决职工的后顾之忧，他们经常亲自带领医疗队、宣传队深入到一线慰问，还给辛劳的职工亲手送上中秋的月饼、盛夏的绿豆汤、可口的夜宵、甘甜的矿泉水……职工以行动回报组织及领导的关爱，在重点型号研制中奋力拼搏，取得了一个又一个型号攻坚战的胜利。
争先是陕飞人在长期以来在异常艰难的环境下，以航空报国为己任，以发展航空工业为目标，所形成的强烈的报国志。陕飞人讲“争先”，体现在不甘贫穷、不甘落后、不甘现状上。上个世纪六十年代末，我国尚不能制造自己的大中型运输机，老一辈陕飞人不甘落后，怀着立志报国、奋勇争先的伟大气概，从祖国的四面八方来到秦岭南麓的汉中盆地，在建厂创业的艰苦岁月里他们头顶蓝天，脚踏荒山，以惊天地、泣鬼神的豪迈气魄，边建设、边生产，硬是用一颗报国的红心和一双勤奋争先的手，在荒山里建起了一座航空城，把一架架运8飞机送上蓝天。在“缓建”和“维持”时期，陕飞科技人员在没有国家立项和科研任务的情况下，始终以发展航空、立志报国为己任，他们紧衣缩食，积极争先，十数年如一日积极跟踪国际先进航空技术和运输机发展方向，了解各方需求，主动开展运8飞机改进改型预研工作，通过把运8和发达国家同级别的洛克希德C130“大力神”作比较，不断寻找差距，以追赶和超越C130作为目标，制定了运8飞机发展思路，进行了多种军用机型的预研，为后来承担国家重点型号科研生产任务打下了坚实基础；近年来，随着台海局势的变化，国家对我特种机、运输机研制提出了更快、更高、更新的要求，陕飞遇到了难得的历史发展机遇，但陕飞地处三线，基础条件差，知名度低、国家投资少、企业效益不佳，与兄弟企业根本不在同一起跑线上，经历过艰苦创业的陕飞人不甘贫穷、不甘现状，为使国产唯一的中程中型运输机平台能在先进性上更上一层楼，为使陕飞获得长足发展，为使职工生活能富裕起来，更好的为国防事业建功立业，陕飞人最大限度的继承和发扬了艰苦奋斗的优良文化传统，在陕飞新文化中提出了“精品强企，造福社会；科技兴航，报效祖国”的陕飞使命，通过内强实力，外树形象，一举成为中航二集团重点工程研制项目最多的企业。
争先还体现在陕飞人为了发展运八、发展祖国航空工业，敢于承担一切风险上。为了给国防建设提供管用、好用的高新武器装备，也为了运八能有更为广宽的发展空间，陕飞人本着对运8负责、对航空负责的态度，勇于承担一切风险，主动对运八平台做了大量的改进工作，在原来I类平台的基础上，新研制建立了II类平台和III类平台，使运八平台的技术性能指标有了质的飞跃，达到了与C130H相同的性能，各种重点型号在新平台上也获得了更好的使用性能。以五号工程为例，“五号工程”是国家的“杀手锏”项目，不仅是一项科研任务，更重要的是关系国家安全和国防建设的政治任务，假如不能按时按质完成，陕飞人将成为国家的罪人、历史的罪人！陕飞刚刚接受“五号工程”研制任务时，研制时间仅有短短的二十个月，摆在陕飞面前的有两条道路：是利用现有平台改装以降低风险、提高改装成功率，还是对运八飞机来一个全新的改造，建立一种完全新型的、先进的平台，为国防建设提供更为先进的装备？选择前者，陕飞并不背离国家有关部门的要求，也尽可以比较轻松完成任务；选择后者，陕飞将面临太多超乎想象的难题，许多新技术、新工艺、新材料，很多都是国内首次采用，新平台要做大量试验项目，现在连试验厂房还未建成却要在当年完成全部试验。不甘落后、敢为人先的陕飞人发挥了昂扬的斗志，以无比强烈的责任感和使命感，用陕飞人多年来磨炼出的份信心和勇气，毅然主动承担了巨大的政治和经济风险，在立项时选择了建立一个改进量达到80%、各项性能指标达到国际先进水平的全新平台，并最终获得了成功。
争先还体现在陕飞人面对困难，勇于挑战精力、体力、管理、技术极限上。近年来，陕飞集团连续承担了国家一系列重点型号的研制任务，特别是五号工程，它们具有极强的政治性和风险性，科技含量高、协作范围广，多架机高度交叉作业，时间和进度要求超乎寻常，任务前所未有的繁重。能否按计划节点完成，直接关系到国家在国际军事、政治斗争中的地位，关系到祖国的统一、国家的安危。陕飞在人员、技术、时间、设备、疲劳等方面面临着各种极限的挑战，表现出了强烈的政治责任感和大局意识，他们提炼了“艰苦奋斗、爱企敬业、团队奉献、开拓进取”的陕飞精神，用陕飞新文化的强大凝聚力保证了各项任务的完成。在重点型号研制任务最为繁重的时候，也是陕飞新文化建设力度最大的时候，一系列活动蓬勃开展：宣讲现代战争的特点和旧中国中华民族的屈辱史；宣讲台海局势；举行了誓师会、动员会、党员大会；举办了各种劳动竞赛；演讲比赛、歌咏比赛；开展了“与文明同行，争做诚信陕飞人”、“百名诚信小卫士”评选及连续三年开展的“打造新陕飞，做出新贡献”主题教育活动；今年正在开展“提升自我，做陕飞新人”主题活动。这些活动的开展，使陕飞人的思想观念发生重大变化，崇尚文明、诚信，追求积极、向上成为陕飞人的新面貌；活动同时激发起陕飞人强烈的政治责任感和大局意识，层层立下军令状，人人讲诚信，一级对一级负责，上道工序对下道工序负责，工厂对国家负责；陕飞上下一心，奋起抗争，与时间赛跑，与自己的精力、体力挑战，与管理、技术极限挑战，把“不可能”变成了现实，获得一系列重大突破，重点型号研制取得了伟大的胜利。在五号工程的研制中，陕飞人还延伸提炼出了“激情进取、挑战极限”的“五号”精神，大大丰富了陕飞新文化的内涵。陕飞集团运8三类平台的建立，多种特种机的成功研制和交付，填补了国家多项军事空白，成为国产飞机中发展专业机型最多的机种，为取得局部战争的胜利提供了有力支持。 |
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